电瓶车充电器烧了，大家看看怎么修

如果电瓶车充电器烧坏了，需要先确认是哪个部件烧坏了，是充电器的整个电路板还是单个元件烧坏了。如果只是单个元件烧坏，可以用万用表检查元件是否正常，然后将坏的元件更换掉即可。如果是整个电路板烧坏了，需要更换整个电路板。如果自己不熟悉电路维修，建议找专业的维修人员或者售后服务进行维修或更换。另外，为了避免充电器烧坏，平时应注意使用规范，避免长时间过度充电或过度放电。

电瓶车充电器烧了，大家看看怎么修

1、电动车充电器最常见的就是开机指示灯不亮，没有任何反应。如果你打开外壳，你会发现保险丝已经爆裂。如果没有保险丝，你会看到电路板背面薄而窄的铜箔被烧断，这就是保险丝。

2、仔细看会发现振荡管旁边的保险电阻烧坏了。这时用万用表测量四个整流二极管。其中一些肯定坏了，甚至全部坏了。

3、再次测量场效应管5N60C，会发现三个管脚都击穿短路了。把整流二极管全部换掉，用尽可能细的铜丝焊在保险丝上，然后把原来的振荡管换成10N60C。如果没有相同阻值的保险丝电阻，用细铜线代替原来的保险丝电阻。反正原装保险丝电阻很小。

4、这时接通电源试机，就会认为故障已经排除，当然可以排除。但大多数情况下还是没有反应。因为电源电路中有一颗功率IC UC3842，如果场效应管损坏，电流过大，UC3842很容易烧坏。

5、如果以上步骤均不能解决问题，则必须按照原装充电器的型号和规格进行配置和购买。比如电动车48V 12AH的电池，充电器必须匹配48V 12~14AH才能适配电动自行车电池。需要，配置小了，电池长时间不会饱和，配置大了，电池会过充，影响电池的使用寿命。

电瓶车充电器烧了，大家看看怎么修

如果电瓶车充电器烧了，通常情况下我们不建议进行修复，而是应该更换一台符合电瓶车电池组电压和容量要求的全新充电器。修复烧毁的充电器可能会使其继续存在一定的安全隐患，对车辆和人身安全都会有一定的危害。

如果您还是想尝试修复电瓶车充电器，那么可以先检查下列部件：

1. 整流器：故障的主要原因之一是整流器，其可以检测和转换来自墙壁插座的交流电为电瓶车所需的直流电。如果充电器完全不工作，那么有可能是整流器出现了故障。

2. 内部元件：检查电路板烧毁的位置和内部元器件，可能会发现电路板上的电容或变压器已经烧坏了。

3. 接线：检查充电器的接线，例如适配器、充电器端口、电池连接器等。如果接线连接不正确，则充电器会因为过热而烧毁。

需要注意的是，进行充电器维修和修理必须遵循严格的安全操作指南，以免产生危险。如果您对电力维修没有足够的经验和知识，建议将电瓶车充电器交给专业维修机构处理。