跨海大桥之所以不是笔直的，主要是基于以下几个原因：
1. 力学原理：如果跨海大桥过于笔直，其承受重量的能力和热涨冷缩的性质可能会降低，甚至导致桥梁断裂。弯曲的桥梁能够在不同的自然条件下保持稳定性，减少对地基的压力，降低桥梁的维护成本。
2. 航行安全：跨海大桥通常需要跨越繁忙的海上航道。如果桥过于笔直，就会使得航道变得狭窄，影响船舶的通行。弯曲的桥梁可以帮助扩大航道，确保航行安全。
3. 司机安全：如果跨海大桥过于笔直，司机在长时间行驶过程中容易产生麻痹大意，可能导致交通事故。而弯曲的桥梁可以使司机保持警觉，降低事故发生的风险。
4. 地形和环境适应：跨海大桥需要适应不同的地形和环境，如岛屿、海岸线等。弯曲的桥梁能够更好地与周边环境融为一体，降低对周边生态的影响。
5. 港珠澳大桥的例子：港珠澳大桥中间有一段是海底隧道，这样做的目的是为了方便大型船舶通行，同时也降低了桥梁的高度，减少了对周边海域的影响。
综上所述，跨海大桥之所以不是笔直的，主要是为了保证桥梁的稳定性、航行安全、司机安全以及适应周边环境等因素。