是真的发生过的重大海难伤亡事件，是英国制造的当时世界最大的邮轮。由于撞到冰山而出现沉船，尤其是在寒冷的冬夜，乘客二千多人，幸存不来的没多少人，后来拍成几次电影，其中铁达尼号拍的最宏大壮观，也最感动人心。希望以后陆海空交通少出现重大事故。
历史上真实的泰坦尼克号问题
史上的泰坦尼克号引发了很多争议和问题,以下是一些主要的:
是否有足够的救生艇?撞击发生后,泰坦尼克号的救生艇只能装下一半的乘客。这点在事后引发很大争议。
单看在航行安全上的设计是否存在缺陷?有人批评泰坦尼克号的某些设计存在安全隐患,例如水密隔舱的高度过低等。
在事故发生后,救援是否及时有效?有分析认为,其他船只收到求救信号后,救援行动反应比较慢。
预计撞击角度是否被低估?有说法认为,英国海军军舰实验基于不同的撞击角度,泰坦尼克号的设计存在缺陷。
主管部门对安全问题的监管是否不严?当时泰坦尼克号通过的设计和安全审核存在争议。
当时的气象预报是否存在失误?有人批评当时预测的气象情况存在错误,否则可能会推迟行程。
为何事后调查结果相互矛盾?不同的调查报告给出了不同的结论,也存在很多争议。
以上这些都是历史上关于泰坦尼克号存在的一些比较知名的问题。由于证据的出处复杂和存在偏颇,许多问题一直没有定论。
历史上真实的泰坦尼克号问题
撞冰山、缺少足够的救生艇等问题。
泰坦尼克号真实历史是在1912年4月14日，船上时间夜里11点40分，泰坦尼克号撞上冰山。2小时40分钟后，即4月15日凌晨2点20分，船裂成两半后沉入大西洋。泰坦尼克号海难为和平时期死伤人数最惨重的海难之一，同时也是最为人所知的海上事故之一。
1912年4月10日，泰坦尼克号从英国南安普敦（Southampton）出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔（Cherbourg-Octeville）以及爱尔兰（此时为英属）的昆士敦（Queenstown），计划中的目的地为美国的纽约（NewYork），开始了这艘“梦幻客轮”的处女航。
4月14日晚11点40分，泰坦尼克号在北大西洋撞上冰山，两小时四十分钟后，4月15日凌晨2点20分沉没，由于缺少足够的救生艇，1500人葬生海底，造成了当时在和平时期最严重的一次航海事故，也是迄今为止最为人所知的一次海难。
泰坦尼克号与一座冰山相撞，造成右舷船艏至船中部破裂，五间水密舱进水。船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。2224名船员及乘客中，逾1500人丧生，其中仅333具罹难者遗体被寻回。
泰坦尼克号最后存活于世的3名皆为女性。2006年5月6日，一名见证事件的生还者逝世，终年99岁，事发当时5岁。2007年10月16日，另外一位生还者逝世，终年96岁，事发当时她不足一岁，因此对事件没有回忆。
历史上真实的泰坦尼克号问题
您好，历史上泰坦尼克号发生了一系列问题，其中一些直接导致了这艘豪华客轮的沉没和大量人员伤亡。以下是一些真实的泰坦尼克号问题：
1. 冰山碰撞：在1912年4月14日晚上，泰坦尼克号与一座巨大的冰山相撞。这导致了船体的严重破损和多个舱室的进水。
2. 不足的救生艇：泰坦尼克号上的救生艇数量不足，无法容纳所有乘客和船员。由于这个问题，许多人无法及时逃生，导致众多人员丧生。
3. 缺乏适当的安全训练：船员和乘客没有接受充分的安全训练，这导致了混乱和恐慌的局面。许多人不知道如何正确地使用救生艇或如何行动以确保自己的安全。
4. 通信问题：泰坦尼克号上的通信系统存在问题，导致船上的警报没有及时传递给其他船只。这延迟了救援行动的启动。
5. 不适当的速度和航行路径：根据当时的情况，泰坦尼克号的船长托马斯·安德鲁斯决定以较高的速度航行，并未采取更为安全的航行路径来规避冰山。这增加了与冰山相撞的风险。
总的来说，泰坦尼克号的沉没是由多个问题和失误共同导致的，这些问题涉及到船舶设计、船员训练、通信以及船上的救生设备不足等方面。这场悲剧也成为了航海安全和救生设备规定的重要历史事件，促使了后续对航海安全的改进。