什么是汽车空调冰堵现象

汽车空调冰堵现象是指汽车运行一段时间后，制冷器蒸发器表面结霜或结冰，影响制冷效果。
空调冰堵现象通常是由于制冷系统内部压力过低、冷凝器和蒸发器管路堵塞、制冷剂不足或循环不畅等因素导致的。
汽车冰堵现象会影响制冷效果，导致驾驶室温度不佳甚至温度异常高，影响驾车安全性。
应及时检查汽车的空调系统，找出问题所在并进行修理。
同时，正常使用空调，定期更换空调滤清器、清洗汽车蒸发器等也是预防汽车冰堵现象的有效措施。

什么是汽车空调冰堵现象

冰堵现象一般是指空调制冷系统工作时，在膨胀阀处发生水分结冰而形成的堵塞现象。冰堵故障原因是因制冷系统中混入水分，而水分结冰造成冰堵，所以冰堵只能发生在制冷系统中的特定位置——节流部位，即膨胀阀节流孔处。

因为制冷剂与水一般是互不相溶的，当液态制冷剂流经膨胀阀的节流小孔时，温度突然下降，这些混合在液态制冷剂中的水分就容易在节流小孔结成很多小颗粒的冰粒（呈球状或半球状）。

当冰粒凝结到一定程度时，便阻塞了节流通道，形成了冰堵故障。

什么是汽车空调冰堵现象

汽车空调冰堵现象会使制冷效果明显下降，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢，则冷量不能得到有效发挥，所以，制冷设备就不能正常工作。

这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。

如果是在冷凝器的冷媒出口部位堵塞，则空调压缩机可以间歇性运转，但吸气压力很低、排气压力几乎不变，频繁出现低压压力过低保护或压缩机过热保护停机。