可以
在二组锂电池各项主要参数非常相近的情况下可以并联使用,但充电电路需要适应性改造。
最简单的方式是两组电池直接并联使用,即二组电池正、负极同性端对应连接,共用一个充电口,加大充电器输出电流,但是为了确保安全性,最好不要这样直接并联和充电。因为这样并联方式充电器电流(负荷)必然增加很多,不但充电时间加长,而且会严重发热,容易发生事故。另一种方法是将二组电池的负极相连,电池的正极分别接两个空气开关,充电时二组电池分别充电,行驶时两个空气开关并联后连接车的正极
可以
在二组锂电池各项主要参数非常相近的情况下可以并联使用,但充电电路需要适应性改造。
最简单的方式是两组电池直接并联使用,即二组电池正、负极同性端对应连接,共用一个充电口,加大充电器输出电流,但是为了确保安全性,最好不要这样直接并联和充电。因为这样并联方式充电器电流(负荷)必然增加很多,不但充电时间加长,而且会严重发热,容易发生事故。另一种方法是将二组电池的负极相连,电池的正极分别接两个空气开关,充电时二组电池分别充电,行驶时两个空气开关并联后连接车的正极