在开车时，离合和油门的配合非常重要。当你要起步或换挡时，首先踩下离合器踏板，然后逐渐加油。当发动机转速逐渐增加时，缓慢松开离合器踏板，使离合器逐渐接合，实现动力传递。
在换挡时，先踩下离合器踏板，松开油门，换挡后再逐渐加油。正确的离合和油门配合可以使车辆平稳起步和换挡，避免熄火或冲击感。记住，离合器和油门的配合需要练习和熟练掌握，以确保安全驾驶。
开车离合和油门怎么配合
1、手动挡：挡位拉至空挡，发动车辆离合器踩底，挡位挂入1挡位置后缓慢松开离合器，车辆轻微抖动并开始向前移动时缓慢加油，继续松开离合器，直至平稳起步。
2、加速换挡：加油门使速度达到目标挡位速度，踩下离合，挂上挡位松开离合（速度可以加快），同时踩下油门，使速度维持在平稳的区间即可。
3、减速换挡：左脚轻微踩刹车减速，右脚轻补油门，右脚抬起后左脚迅速踩离合器踏板，将挡杆拉至相应挡位，松开离合器踏板，右脚慢踩油门即可。
开车离合和油门怎么配合
1.离合器和油门的操作要领；
离合器和油门在汽车起步时配合不好，那么就会使发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮，反应到离合器踏板上的距离只有lcm上下，理所当然在踏下离合器踏板、挂入挡位后，抬起离合器踏板至离合器摩攘片开始相互接触时，在这一位置脚要停顿一下，于此同时加油门，待离合器片完全接触后在完全抬起离合器踏板。这样就是“两快一慢”，即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢。
2.两脚离合器操作法；
变速时，不论高挡换低挡，或低挡换高挡，均应使用两脚离合器换挡法。低挡换高挡时，要以迅速敏捷的响应，先踏下离合器踏板，于此同时放松油门踏板，并随即将变速杆换入空挡位置，迅速抬起离合器踏板在随即踏下，于此同时将变速杆换入高一挡位置，抬起离合器踏板，于此同时加油门，当离合器片刚接触时稍停顿一下，待离合器片完全接触后，在完全抬起离合器踏板。
高挡换低挡时，要以敏捷的响应，先踏下离合器踏板，于此同时放松油门踏板，将变速杆置人空挡位置，迅速抬起离合器踏板，于此同时很快的加一脚油门在随即放松油门踏板（加空油是出于提高发动机转速来带动变速箱主动齿轮的转速），在迅速踏下离合器踏板，将变速杆换人低一挡位置。整个响应要迅速、紧凑、准确。