港珠澳大桥左右舵车怎么行驶

在港珠澳大桥上，左右舵车的行驶方式是根据不同的规定和情况而有所不同的。

首先，港珠澳大桥采用了内地靠右行驶的交通组织方式，这意味着在港珠澳大桥上，车辆需要靠右行驶。

其次，在香港和澳门接线与大桥连接的地方，由于考虑到与内地的交通组织方式不同，采用了“右上左落”的行车安排。具体来说，当车辆从香港或澳门进入大桥时，需要通过立交桥转换车道方向，将从右行改到左行的方式。而当车辆从大桥进入香港或澳门时，也需要通过立交桥转换车道方向，将从左行改到右行的方式。

此外，在港珠澳大桥上行驶的车辆还需要注意遵守交通规则和安全驾驶。无论是在香港、澳门还是内地，都要遵守交通法规，保持安全驾驶的速度和距离，避免发生交通事故。

总之，在港珠澳大桥上行驶的车辆需要根据不同的情况和规定来选择左右舵车的行驶方式，同时还需要遵守交通规则和安全驾驶。

港珠澳大桥左右舵车怎么行驶

在港珠澳大桥上面行车，按内地靠右行驶的方式，具体是港珠澳大桥香港与澳门接线将跟从内地采用“右上左落”的行车安排，并且有关安排亦将适用于与之通联的“观景山隧道”及“机场隧道”，其具体的设计是在大桥靠香港和澳门那头，在车辆下桥时通过立交桥自然而然的转换了车道方向，将从右行改到左行的方式，而在上桥时，也是通过立交转换行车方式，可以说是十分巧妙的解决了两地驾驶车辆行驶的走向问题，可以说转换方式并不复杂。

其实关于这方面的行驶规则也是有先例可以借鉴的，可参考一下英法海底隧道的行车方式。英法两国的交通规则也不一样，英国是靠左行驶，法国是靠右行驶，所以设计师们在造海底隧道的时候也是在两端设计了变化行驶方式的出入口，因而比较好的完成了靠右变靠左的行车转换。

不过等到大桥开通之后，想开车去这两个地方的司机们还是需要注意，因为靠右和靠左这种不同的交通方式会让人很不习惯，尤其是当遇到拐弯时，往往会不由自主的按照本来的驾驶习惯，这个是很危险的，这里奉劝新老司机们，当路况不熟悉时一定要保持清醒，尽量开慢点，多注意交通标志，违例可能会被罚款和处分的，据说违例者首次定罪可被处以罚款5000港元及监禁3个月，第2次或随后再次被定罪，可被处以罚款1万港元及监禁6个月，该处罚方法今年12月15日将生效。

港珠澳大桥左右舵车怎么行驶

总体上，港珠澳大桥实行“双边策略”，就是说如果你在珠海上大桥，那么按照大陆靠右行驶的驾驶规矩，而如果你在香港或澳门上桥，则按照当地靠左行驶的规矩。

然而在行驶到桥梁中间时，设计师进行了一个巧妙的设计，那就是通过高架天桥来进行车道切换。