1、油管固定螺丝没有拧紧。
2、油管固定螺丝的垫片不平。
3、分泵活塞的密封胶圈被损坏。
4、油管漏油。
电动车刹车泵常见故障有：
1、上泵质量造成的刹车问题。个别厂家把上泵的火塞做成了塑料的，油封的质量也一般。这种质量的上泵很快就会出现从油封漏油或者没有压力的情况。
2、油质对碟刹造成影响。如果碟刹刚维修完又很快没有了压力，放一下空气才能恢复正常，但过了一晚上又出现同一样的问题，则很有可能是碟刹油出了问题。
3、后轮抱死。遇到这种情况需要打开下泵排气空看看油的流出情况，如果打开后油喷出来同时后轮变轻，则说明是压力问题，故障可能出现在上泵和油管问题；如果打开后油慢慢流出而后轮还是很沉，说明是下泵机械问题。
电动车刹车油喷出来了怎么回事
如果你的电动车刹车油喷出来了，有可能是刹车系统发生了故障。以下是一些可能的原因：
1.刹车系统密封件损坏：刹车系统中的密封件（如刹车主缸密封圈等）损坏或老化，可能导致刹车油泄漏。
2.刹车管路破损：刹车管路可能受到外部物体的撞击或损坏，导致刹车油泄漏。
3.刹车主缸故障：刹车主缸可能存在内部故障，如活塞密封失效，从而引起刹车油泄漏。
4.刹车系统过热：长时间的刹车使用或制动过程中的摩擦会导致刹车系统过热，进而引起刹车油沸腾，增加了刹车油泄漏的可能性。
如果发现刹车油喷出来了，建议立即停车，停止使用刹车，并检查刹车系统。切勿继续行驶，因为刹车失效会导致严重的安全问题。最好的做法是拖车到专业修理店进行检修和维修。维修技师可以诊断刹车系统的具体问题，并修复或更换故障部件，以确保刹车系统的正常运行和安全性。
电动车刹车油喷出来了怎么回事
1、更换新的制动片以后，制动踏板位置过低的问题，是正常的现象---因为制动盘出现了不平的凸凹;
2、只要在使用了一段时间以后【制动片的表面与制动盘贴切研和之后】，这种现象才会逐渐消失; 3、制动液外溢现象---时在更换制动片以后，分泵活塞腔内部的制动液被压回到油壶，多的制动液就要溢出，这个也是正常的。但是需要冲洗干净溢出的制动液。