我国最大的机场在那

中国最大的机场：北京首都国际机场

北京首都国际机场位于北京市顺义区，但是归朝阳区管辖，它是在1958年建成的，是中国最大的机场，约141万平方米

北京首都国际机场属于国际民用航空机场，是中国三大门户复合枢纽。在2019年，它的旅客吞吐量达到10001.3万人，货邮吞吐量达到195.5万吨。

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我国最大的机场是北京大兴国际机场。该机场位于北京市大兴区，是中国民航史上规模最大、投资最多、建设周期最长的机场项目之一。北京大兴国际机场于2019年9月正式投入运营，是中国首个按照“四纵四横”布局规划建设的国际枢纽机场之一，也是中国民航发展史上的重要里程碑。

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中国最大的机场是北京首都国际机场。

北京首都国际机场，修建时间是1958年，正式投入运营阶段是1980年。总共有三座航站楼，每年乘客的吞吐量可以达到1亿人次。

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1、北京首都国际机场，修建时间是1958年，正式投入运营阶段是1980年。总共有三座航站楼，每年乘客的吞吐量可以达到1亿人次。

2、上海浦东国际机场，修建成功的时间是1996年，同年9月正式投入运营阶段。总共有两座航站楼，每年乘客吞吐量达到7000万人次。

3、广州白云国际机场，正式投入运营时间是2004年，总共有两座航站楼，每年乘客吞吐量可以达到8000万人次。

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上海浦东国际机场是目前中国最大的机场。上海浦东机场位于中国上海市浦东新区，机场用地面积57.00平方千米。

到目前为止，中国排名前五大机场分别是上海浦东国际机场、北京大兴国际机场、北京首都国际机场、深圳宝安国际机场、昆明长水国际机场。

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我国最大的机场是北京首都国际机场。该机场位于北京市顺义区，是中国最大的航空枢纽和国家级重点工程。首都国际机场建于1958年，至今已经发展成为国内外航线最为密集的机场之一。该机场拥有三个航站楼，分别是T1、T2和T3，其中T3是目前世界上最大的单体航站楼。首都国际机场还设有多个航空公司的机务修理基地和航空货运中心，是中国民航的重要枢纽之一。

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北京大兴

中国最大的机场是北京大兴国际机场，占地面积140万平方米，主攻国际枢纽航线，共建4条跑道，2025年之前机场的年吞吐量将达到4500人次，2025年之后达到7200万人次，更长远目标将年吞吐量达上亿人次。

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中国最大的飞机场是北京大兴国际机场。该机场占地面积达到140万平方米，被誉为“新世界七大奇迹”，年客流吞吐量可达1亿人次。它采用了“五指廊”的布局，以主航站楼为中心向四周放射五条长廊，从出发层到最远的登机口只有600m，最久只需要步行8分钟。

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成都天府国际机场位于成都简阳市，地处成都市东南方向，距离成都市中心天府广场和成都双流国际机场各约50公里。一期工程概算总投资超过750亿元，飞行区等级为4F，已建成“两纵一横”3条跑道和71万平方米的两座航站楼，241个停机位及相应设施，将满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量130万吨的需求。远期规划将建成“四纵两横”6条跑道，140万平方米航站楼，满足年旅客吞吐量1.2亿人次、货邮吞吐量280万吨的需求。

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北京首都国际机场

北京首都国际机场面积共计141万平方米。该机场是中国国际航空的基地机场、世界超大型机场，拥有三座航站楼，有两条4E级跑道和一条4F级跑道。北京首都国际机场（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA）是中国三大门户复合枢纽之一、环渤海地区国际航空货运枢纽群成员，属于4F级民用机场，建成于1958年，位于北京市东北郊。

北京首都国际机场并非一蹴而就，而是分别经过三次扩建建造而成。一期扩建：1958年3月2日，北京首都国际机场投入使用，但仅有一座机场南楼。1965年，机场进行了第一次扩建，将原2500米的跑道延长至3200米、增建了6个停机位，并增添了无线电通信导航等设施，局部改建了候机楼、新建了贵宾候机楼。二期扩建：1995年10月，机场开始建设T2航站楼，并列入国家重点工程。1999年11月1日，二期工程T2航站楼投入使用。T2航站楼比T1航站楼面积更大，可以同时处理20架飞机的停靠。三期扩建：T3航站楼主楼由荷兰机场顾问公司（NACO）、英国诺曼·福斯特建筑事务所负责设计，2004年3月26日完成航站楼T3主楼工程及监理合同的签定，机场开始三期扩建工程。2007年12月，扩建工程完工。

经过几次扩建后的北京首都国际机场，旅客吞吐量不断飞涨。2018年3月，全球最繁忙机场排行TOP50发布，北京首都机场2017年的旅客吞吐量9579万人次，比2016年增长1.5%，位居TOP50排行榜第2位。2018年4月9日，国际机场理事会（ACI）发布了2017年全球机场旅客吞吐量排名，中国北京国际机场约9579万人次排名第2位。2018年9月，2017年全球最繁忙机场排名出炉，北京首都国际机场以旅客吞吐量达9600万人次排名第2位。

北京首都国际机场的价值远不止客运量，更加体现于对北京地区的促发展。北京首都国际机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的重要基础之一，首都机场提供的快捷、高效、安全的航空客货运辆，对于保障北京市经济和社会运行，推动北京市产业结构升级和优化，加强京津冀区域互连互通至关重要；机场是保障北京地区经济发展和推动京津冀一体化发展的先导性产业之一。机场作为航空交通运输设施，机场建设和发展是保障北京市经济和社会运行的前提，也是推动京津冀一体化的重要纽带；首都机场是北京地区和京津冀一体化发展的核心之一。基于机场所处的基础性和先导性地位，以及机场对经济的深远影响，机场的建设和发展是机场临空区以及北京市产业升级、布局优化的引擎，也是实现京津冀综合交通、物流一体化合作的主推力，是京津冀一体化发展的重要抓

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