1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。
2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。
3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。
4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。
5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。
6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。
7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。
p挡能加油其他挡加不起油
这个问题的答案是不准确的,因为这是一个错误的假设。在汽车发动机控制中,每个挡位都有一个对应的油嘴和油枪,用于给发动机提供所需的油料。当挂入p挡时,发动机会停止运转,因此没有油嘴和油枪,所以不能加油。但是,当车辆在行驶中,无论是在d挡、r挡还是n挡,只要发动机在工作,就可以通过油嘴和油枪向发动机提供油料。
如果车辆在行驶中遇到加油困难,可以检查燃油系统是否有问题,例如燃油泵或燃油管是否堵塞或泄漏。
p挡能加油其他挡加不起油
P挡能加油其他挡加不上油是空转可以加上油，负载加不上油，检测发动机是不是缺缸。