一般来说没有待转区的路口都比较小,车辆通过也较快,而有待转区的路口都比较大,为了提高车辆的在有限时间的通行效率,防止交通阻塞所以设计师们就在大路口设计出了一段待转区,并以虚线显示,待转区大概能停四到五辆小型车吧,只要是直行灯亮了前面左转的车辆可以行驶到区内等待左转灯亮待转,相反如果路面较窄的路口你把车超过停止线肯定会阻碍其它通行车辆,从而降低了行车效率,增加了安全隐患。
为何有的路口没左转待转区
这是根据每个路口设计的,不是每个路口都有左转待转区
为何有的路口没左转待转区
车流量不大的路口,就不会设置左转弯待转区。