10～20不等
要看具体车次，不同的车次采用的车型不尽相同。
以武广高铁为例！武广高铁上的主要车型是“和谐号CRH3型”重联编组，具体编组为8M+8T，共16节车厢。
CRH3型编组车厢形式为：一等座车1辆、二等座车6辆、带厨房的二等座车1辆。
重联编组的车厢形式为：一等座车2辆，二等座车12辆、带厨房的二等座车2辆。
一等座共160个，二等座共954个，整列车定员数为1114人。
也有重联编组后取消1个带厨房的二等座车，代之以1个普通的二等座车，定员数略有增加。
一个高铁站最多能同时进多少车
能同时进多少车取决于多个因素，包括高铁站的设计和规模、站台的数量和长度、列车的停靠时间以及运营管理等。以下是一些常见的因素和考虑：
站台数量和长度：高铁站通常有多个站台，每个站台可以容纳一辆或多辆列车。站台的长度决定了能够停靠的列车数量。
列车停靠时间：每辆列车在高铁站的停靠时间也是一个重要因素。停靠时间包括乘客上下车、清洁、补给等操作。停靠时间越短，高铁站能够容纳的列车数量就越多。
运营管理：高铁站的运营管理也会影响能够同时进站的列车数量。例如，合理的调度和排班安排可以最大程度地利用站台资源。
具体到一个高铁站最多能同时进多少车，需要根据具体情况进行评估和规划。大型高铁站通常具备更多的站台和更高效的运营管理，因此能够容纳更多的列车同时进站。同时，技术的不断发展也可能会提高高铁站的运行效率。
需要注意的是，高铁站的运营安全和乘客的舒适度也是考虑因素之一。因此，高铁站的设计和规划需要综合考虑各种因素，以确保安全、高效和舒适的运营。
一个高铁站最多能同时进多少车
一个高铁站能够同时进入的车辆数量取决于多个因素，包括车站的设计和设备，列车的长度和间隔，以及乘客上下车的速度等。
一般情况下，一个高铁站可以同时进入的列车数量通常是有限的。根据一些报道，一些大型高铁车站可以容纳多达10至20辆列车同时停靠。
然而，需要注意的是，这个数字是一个大致估计，并且具体的情况可能因不同的高铁站而异。另外，即使一个高铁站有足够的容纳能力，也需要有高效的人员组织和协调工作，以确保车辆进出的安全和顺畅。最好的方式是查看具体高铁站的规划和设计方案，这将明确列车进出的具体细节和限制。
一个高铁站最多能同时进多少车
一个高铁站同时进二车