1. 是的，。
2. 这是因为太阳暴晒会导致汽车外部表面温度升高，而五菱之光汽车的车身材料和设计并不具备良好的隔热性能，无法有效阻挡太阳光的热能进入车内。
3. 此外，五菱之光汽车的空调系统相对较弱，无法迅速降低车内温度，导致在高温环境下驾驶时，车内空气温度升高，给乘坐者带来不适。
因此，在太阳暴晒下，五菱之光汽车显得无力应对高温环境，乘坐者的舒适度受到影响。
五菱之光汽车被太阳暴晒无力
长时间暴晒使发动机供油油路里产生了过多的膨胀气体,点火初时会有短暂的供油不足。
一般情况都是排量较小的车，空调开的大了，加速无力。有可能是温度太高，空调开的大。
五菱之光汽车被太阳暴晒无力
太阳暴晒后导致车子出现打火困难的原因有很多，主要包括碳罐电磁阀故障、油路堵塞、冷却液温度传感器损坏等。当车辆出现打火困难的症状时，可以找附近修理厂或者4s店的修理人员前来检查和维修，防止影响车辆的正常使用。
当汽车在太阳暴晒的过程中，如果碳罐电磁阀一直处于打开的状态，那么燃油蒸汽就会通过碳罐进入进气道，这时候发动机气缸内的混合气体就会过浓，所以车辆就出现打火困难的问题了。当然，如果高温环境将汽油蒸发，在油路中形成回压导致油路运输不畅、油路堵塞的话，也会导致车辆打火困难。如果外界的温度环境过高，导致冷却液温度传感器出现故障，那么为了保护汽车不受到破坏，所以汽车也会启动自我保护程序使车辆一直处于熄火状态。当外界温度降到正常水准后，汽车就可以正常的启动了。
一般来说，我们不要将车辆放在太阳直射的地方，时间长了会对汽车产生不好的影响，驾乘人员在刚上车的时候也会很热。
五菱之光汽车被太阳暴晒无力
1.发动机冷却水循环不好：它所包含的因素较多如：节温器打不开或是打开的不完全，在发动机小循环进入摄氏80度时不能够进入大循环散热。 2.风扇转速不够：其中有风扇皮带打滑，风扇硅油离合器损坏。风扇电动机碳刷使用太久，太短接触不好时转时停。还有风扇的风圈损坏漏风太多。 3.点火正时太早：混合气在汽缸内燃烧时间过长温度升高。 4.发动机空燃比太高： 说得通俗点儿就是空气多燃油太少，混合气在汽缸内燃烧速度减慢温度升高。 5. 燃油辛烷值太低：是指燃油的标号太低本身的爆燃速度就慢，自然燃烧的速度就慢，燃烧的时间就长，温度也就高了。 6.还有长时间的加油门跑使车辆负荷加大自然温度也会高得