速比是指一个齿轮箱中两个齿轮之间的比率，即驱动轮和被驱动轮的转速比。71速比表示发动机转数和输出轴转数之间的比率为71：1，而85速比表示发动机转数和输出轴转数之间的比率为85：1。因此，85速比比71速比更高，意味着输出轴的转数更低，但扭矩更大。不同的速比适用于不同的应用，比如高速公路行驶需要较高的速比，而越野或爬坡则需要较低的速比。
71速比和85速比的区别
你好！速比是减速器输入轴转一圈，输出轴的转动圈数与之所对应的比值。而71速比和85速比的区别主要在于其输出速度的相对大小不同，即一圈输入轴所产生的转动圈数在不同的速比下对应的输出轴的转速不同。换而言之，在相同的输入转速下，输出轴的转速也会由于不同的速比而产生差异。一般来说，速比越大，输出轴的转速越低，扭矩越大；速比越小，输出轴的转速越高，扭矩越小。因此在实际应用中需要根据具体的工况和要求选择相应的速比，以达到最优化的效果。
71速比和85速比的区别
71速比是指汽车发动机输出扭矩经由传动系统减速后，轮胎转动一周所需扭矩与发动机输出扭矩之比，比值较小，适用于高速公路行驶。85速比是指发动机输出的扭矩通过传动系统减速后，轮胎转动一周所需扭矩与发动机输出扭矩之比，比值较大，适用于低速行驶，例如城市道路和越野行驶。因此，71速比适用于高速公路行驶，可以提供更加稳定的行驶性能和燃油经济性，而85速比则适用于路况复杂的场景，可以提供更高的牵引力和越野性能。
71速比和85速比的区别
71速比和85速比都是描述汽车变速器的齿轮比例。其中，71速比表示一轮需要转动71圈才能让车轮旋转一圈，而85速比则表示车轮需要转动85圈才能让车轮旋转一圈。因此，85速比的齿轮比例较大，车辆行驶时转速更低，在起步时更有力，在越野行驶时也更有优势。而71速比的行驶更为平顺，在高速行驶时转速相对较高，可以更好地提升车辆速度。选择哪种速比应根据车辆用途和个人需求来决定。