1、新能源电动汽车跑高速时，其电耗取决于多个因素，如车辆型号、电池容量、空气阻力、驾驶习惯等。
2、一般而言，电动汽车在高速行驶时，由于空气阻力增加，电耗也随之增加。
3、根据市场上一些知名品牌电动汽车的测试数据，以它们的续航里程和电池容量推算，大多数电动汽车在高速行驶时，100公里左右的电耗是15-25度电，即相当于消耗1.5-2.5升动力油，但也有一些高效的电动汽车可以做到更低的电耗。
新能源电动汽车跑高速电耗是多少
新能源电动汽车跑高速电耗受到多种因素的影响，如电池容量、机动性、空气阻力等。一般情况下，低速行驶时电耗比较低，而高速行驶时电耗则相对较高。根据不同的车型和行驶条件，电动车的电耗也会有所不同。一般来说，电动汽车在高速行驶时的电耗大约在20-30千瓦时/百公里左右，这也是厂家宣传的续航里程计算的基础。当然，还要考虑其它因素，如气温、路况、驾驶习惯等，会对电耗产生影响。
新能源电动汽车跑高速电耗是多少
新能源电动汽车跑高速电耗会比城市道路行驶时更高，一般情况下，电动汽车在高速公路上行驶时，电耗会在每百公里40-70度之间，具体电耗还受到车速、车型、气温等多种因素的影响。如果要延长电动汽车的续航里程，可以适当降低车速、减少加速和刹车的频率，并保持车辆的良好维护。
新能源电动汽车跑高速电耗是多少
百公里耗电量在12-13度,如果跑高速或者在天气比较冷的冬天,耗电量会增加1-3度。关于千瓦时。 新能源汽车百公里耗电量 由上可知,新能源汽车的百公里耗电量约为14-18度,而根据充电方式的不同,百公里耗电量也会有所不同。目前主流的充电方式有家用充电桩和公共充电桩两种。