1. 因为厦航虹桥航班的起降地点是在虹桥机场的T1航站楼。
2. 厦航虹桥航班的起降地点在T1航站楼是因为虹桥机场的航站楼分为T1和T2两个航站楼，不同的航空公司会在不同的航站楼进行航班起降，厦航虹桥航班被安排在T1航站楼。
3. 虹桥机场是上海市内的一座机场，其航站楼分为T1和T2两个航站楼，T1航站楼主要服务于国内航班，而T2航站楼主要服务于国际航班和部分国内航班。
在选择机场和航班时，需要注意航班起降的航站楼。
厦航虹桥为啥在T1
为了进一步优化上海虹桥国际机场1号和2号航站楼的资源分配和航班时刻分布，提升航空公司运行环境和旅客服务体验。
上海虹桥机场启动1号航站楼改造及东交通中心工程。改造完成后，1号航站楼面积将达13、18万平方米，设72个值机柜台，13个登机桥。
在顺利转场后，厦航还将在T1加快建设高端旅客值机区和专属休息室。休息室将位于T1出发厅夹层，使用面积509.5平方米，计划设置旅客座位数为80个，高峰时段旅客接待量为100人次左右，满足高端旅客的商务需求。
为避免旅客在转场后走错航站楼影响行程，厦航、河北航已通过官网、电话和短信等多种形式通知临近日期上海始发旅客。同时，厦航在T2出发层问询台设置了业务人员，为走错航站楼的旅客提供引导及客票退改签服务
厦航虹桥为啥在T1
进一步优化上海虹桥国际机场1号和2号航站楼的资源分配和航班时刻分布，提升航空公司运行环境和旅客服务体验。
从2019年11月26日零点起，厦门航空（MF）及旗下河北航空（NS）在上海虹桥国际机场运营的全部进出港航班将从2号航站楼转至1号航站楼。
此次变化旨在进一步优化上海虹桥国际机场1号和2号航站楼的资源分配和航班时刻分布，提升航空公司运行环境和旅客服务体验。转场后，厦门航空和河北航空的虹桥机场值机区域设在T1的D岛，其中D01-03为人工值机柜台，D04-07为自助行李托运柜台，另设8台自助值机设备。旅客可在值机、托运、安检、登机4个环节体验出港全流程自助服务。现场售票处设在317柜台。