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因为至少有两大要素，限制了智利铁路的发展。第一，智利的地形地貌比较特殊，智利可以分成东中西三大块，以及北中南三大块，每一块的地形差异都很大。先说东中西，智利西部是海拔300到2000米的海岸山脉。东部是海拔六千米的安第斯山脉西坡。中部是冲积物所填充的陷落谷地，海拔1200米。而智利的北部是阿里卡沙漠，南部是细碎的海岸岛屿，只有中部土地非常肥沃，人口众多，智利首都圣地亚哥就位于中部。可见智利地形以山地为主，险峻的地形，无疑限制了智利铁路的发展。
第二，铁轨制式不统一。智利发展铁路比较早，19世纪初，为了运输矿石，智利就开始了铁路建设，但由于当时的智利，并没有统一的规划，结果造成境内有宽轨，有窄轨，互相交错，无法统一。